Controlador solar MPP per a autocaravanes, caravanes i embarcacions d'alta qualitat. Els controladors solars Votronic de la sèrie "MPP" (Maximum-Power-Point) amb característica de càrrega "IU1oU2" es connecten com a enllaç entre el(s) panell(s) solar(s) i la(es) bateria(es). Amb la tecnologia MPP, el controlador determina contínuament i automàticament el punt de màxima potència (MPP) dels panells solars diverses vegades per segon. A continuació, transforma l'excés de tensió del mòdul solar en un corrent de càrrega més alt per a la bateria (aconseguit mitjançant la tecnologia de controlador de commutació d'alta freqüència amb alta eficiència). Aquest guany de corrent de càrrega garanteix temps de càrrega més curts i la millor utilització d'energia possible del sistema solar. Els controladors solars MPP funcionen de manera totalment automàtica, no necessiten manteniment i ofereixen les funcions següents:

• Augment del corrent de càrrega MPP en comparació amb els controladors convencionals mitjançant l'ús de la tecnologia de controlador més recent (microprocessador) entre un 10% i un 30% (eficiència > 95%). El rendiment avantatge es nota especialment a l'estació més fresca i, per exemple, amb molta neu, poca il·luminació i difusa (hivernada).
• Per a la càrrega de bateries de plom-gel, plom-AGM, plom-àcid o bateries completes de LiFePO4 (amb BMS integrat, equilibrat, circuit de seguretat i homologació!) de les tensions nominals especificades i el coabastament de consumidors connectats a aquestes bateries en sistemes instal·lats permanentment amb les capacitats de bateria i els programes de càrrega especificats.
• La tensió de càrrega està lliure de pics i regulada de manera que s'exclou la sobrecàrrega de les bateries.
• Dues sortides de càrrega de bateria: càrrega automàtica de la bateria principal de bord (BORD I) i suport a la càrrega i manteniment de la càrrega (màx. 1 A) de la bateria d'arrencada del vehicle (Start II) amb protecció contra la sobrecàrrega.
• Càrrega sense monitorització: protecció estàndard contra sobrecàrrega, sobreescalfament, polaritat inversa i descàrrega posterior de la bateria (en cas de massa baixa energia solar, per exemple, al crepuscle, a la nit, etc.).
• Funcionament en paral·lel/amb memòria intermèdia: Compliment de les normes de càrrega fins i tot amb el funcionament simultani dels consumidors.
• Protecció contra sobrecàrrega: regula el corrent de càrrega de la bateria amb massa energia solar i una bateria completament recarregable, proporciona un consum d'energia mitjançant una recàrrega immediata per a l'estat de càrrega més alt possible de la bateria.
• Característica de càrrega "IU1oU2": L'augment definit de la tensió de càrrega (U1) evita l'estratificació nociva de l'àcid (plom) i proporciona una càrrega igualitzada de les cel·les individuals de la bateria (plom i liti) i, a continuació, una càrrega lenta automàtica (U2).
• Compensació del cable de càrrega: Les pèrdues de tensió als cables de càrrega es compensen automàticament.
• Filtre de xarxa de bord: Funcionament en paral·lel sense problemes amb generadors eòlics i motors, carregadors de xarxa, alternadors, etc.
• Connexió CI-Bus: per mostrar totes les dades rellevants en una pantalla central del vehicle
• Sortida de mesura per a EBL, possiblement bloc elèctric existent a la zona habitable del vehicle: Permet l'ús còmode d'un indicador de corrent (solar) integrat al bloc elèctric per controlar el sistema solar.
• Si us plau, comproveu prèviament la compatibilitat del vostre bloc elèctric Schaudt (EBL) i el panell de control i visualització corresponent, ja que no podem assumir cap garantia per això.
• Sortida de commutació "AES" (només MPP 260 CI, MPP 360 CI i MPP 440 CI): Provoca la commutació automàtica dels refrigeradors amb "AES" (Selector automàtic d'energia, Electrolux / Dometic) del funcionament a gas al de 12 V en cas d'un excedent d'energia solar permanentment abundant.
• Connexió per al sensor de temperatura de la bateria (art. núm. 2001): Per a les bateries de plom-àcid, l'ajust automàtic del voltatge de càrrega a la temperatura de la bateria provoca una millor càrrega completa de la bateria més feble en temps fred, a l'estiu s'evita la gasificació i la càrrega innecessàries de la bateria.
• Bateries LiFePO4: Protecció de la bateria a altes i especialment a baixes temperatures. Absolutament recomanable si la temperatura de la bateria pot baixar per sota dels 0 °C durant el funcionament.
• Endoll preparat per a la connexió dels dispositius de visualització solar Votronic LCD-Solar Computer S per a un control òptim del sistema.

Més especificacions:

• Tensió nominal de la bateria (CA) en [V]: 12
• Potència màxima del mòdul solar [Wp]: 360
• Corrent màxim del mòdul solar [A]: 21
• Tensió màxima del mòdul solar [V]: 60
• Corrent de càrrega Bateria I / II màx. [A]: 26.0 / 1.5
• Característica de càrrega: IU1oU2
• Tipus de bateria ajustable: àcid, gel, AGM, LiFePO4
• Consum propi en [A]: 0,004
• Protecció contra sobrecàrregues: sí
• Bloqueig de corrent posterior (funcionament nocturn): sí
• Filtre Bordnet: sí
• Nombre de sortides de càrrega: 2
• Protecció contra sobrecàrrega, sobreescalfament i polaritat inversa: sí
• Sensor de temperatura del port: sí
• Compensació de pèrdues de tensió als cables de càrrega: sí
• Port LCD ordinador solar S: sí
• Visualització del corrent solar EBL de sortida: sí
• Rang de temperatura [°C]: -20 a +45