Alternative économique aux chauffages de parking de marque. Chauffage de parking livré avec le matériel d'installation standard. Chauffage de l'air par combustion diesel. Température réglable en continu. L'unité de traitement d'air en aluminium intègre un moteur électrique avec ventilateur pour le chauffage de l'air et de la chambre de combustion. Un boîtier de haute qualité avec thermostat de protection contre la surchauffe, bougie de préchauffage et sonde de température des gaz d'échappement complète ce chauffage de parking. Pour la distribution d'air dans la pièce, un tube de distribution d'air 72053 × 65 mm est nécessaire (la bague de sortie d'air doit être retirée à cet effet). Caractéristiques techniques :
Puissance calorifique maximale : 2700 W ± 5 %
Puissance calorifique minimale : 900 W ± 5 %
Dimensions approximatives : L 355 x l 124 x H 126 mm
Tension nominale 12 V
Plage de tension de fonctionnement : 12 V, 10,5 V, 15 V