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Separadores primários

Solar controller MPP 440 CI

Controlador solar MPP 440 CI

Preço
315,00 €
Weight
0.34
Controlador solar MPP para autocaravanas, caravanas e barcos de alta qualidade. Os controladores solares Votronic da série "MPP" (Maximum-Power-Point) com característica de carregamento "IU1oU2" são conectados como uma ligação entre o(s) painel(éis) solar(es) e a(s) bateria(s). Com a tecnologia MPP, o controlador determina continuamente e automaticamente o ponto de máxima potência (MPP) dos painéis solares várias vezes por segundo. Em seguida, transforma o excesso de tensão do módulo solar em uma corrente de carregamento mais alta para a bateria (realizada por tecnologia de controlador de comutação de alta frequência com alta eficiência). Esse ganho de corrente de carregamento garante tempos de carregamento mais curtos e a melhor utilização possível da energia do sistema solar. Os controladores solares MPP operam de forma totalmente automática, não requerem manutenção e oferecem as seguintes funções:
  • A corrente de carregamento MPP aumenta em 10% a 30% em comparação com os controladores convencionais, graças à utilização da mais recente tecnologia de controladores (microprocessador) (eficiência > 95%). O desempenho superior é particularmente evidente em climas mais frios, como em condições de neve intensa, baixa luminosidade e iluminação difusa (inverno).
  • Para carregamento de baterias de chumbo-gel, chumbo-AGM, chumbo-ácido ou baterias completas de LiFePO4 (com BMS integrado, balanceamento, circuito de segurança e homologação!) com as tensões nominais especificadas e para alimentação conjunta de consumidores conectados a essas baterias em sistemas instalados permanentemente com as capacidades de bateria e programas de carregamento especificados.
  • A tensão de carregamento é livre de picos e regulada para evitar a sobrecarga das baterias.
  • Duas saídas para carregamento de bateria: Carregamento automático da bateria principal de bordo (BORD I) e carregamento auxiliar e manutenção da carga (máx. 1 A) da bateria de arranque do veículo (Start II) com proteção contra sobrecarga.
  • Carregamento sem monitoramento: Proteção padrão contra sobrecarga, superaquecimento, inversão de polaridade e descarga reversa da bateria (em caso de energia solar muito baixa, por exemplo, ao entardecer, à noite, etc.).
  • Operação em paralelo/buffer: Conformidade com as normas de tarifação mesmo com a operação simultânea de consumidores.
  • Proteção contra sobrecarga: Regula a corrente de carga da bateria quando há excesso de energia solar e a bateria está totalmente carregada, compensando o consumo de energia com recargas imediatas para atingir o nível de carga mais alto possível.
  • Característica de carregamento "IU1oU2": O aumento definido da tensão de carregamento (U1) evita a estratificação prejudicial do ácido (chumbo) e proporciona o carregamento equalizado das células individuais da bateria (chumbo e lítio), seguido de carga lenta automática (U2).
  • Compensação do cabo de carregamento: As perdas de tensão nos cabos de carregamento são compensadas automaticamente.
  • Bordnetzfilter: Operação paralela sem problemas com geradores eólicos e a motor, carregadores de rede, alternadores, etc.
  • Conexão CI-Bus: para exibir todos os dados relevantes em um visor central do veículo.
  • Saída de medição para EBL, possivelmente com bloco elétrico existente na área habitável do veículo: Permite o uso conveniente de um visor de corrente (solar) integrado no bloco elétrico para controlar o sistema solar.
  • Por favor, verifique antecipadamente a compatibilidade do seu bloco elétrico Schaudt (EBL) com o painel de controle e display correspondente, pois não podemos oferecer nenhuma garantia a esse respeito.
  • Saída de comutação "AES" (somente MPP 260 CI, MPP 360 CI e MPP 440 CI): Permite a comutação automática de refrigeradores com "AES" (Seletor Automático de Energia, Electrolux/Dometic) do funcionamento a gás para 12 V em caso de excedente permanente de energia solar.
  • Conexão para sensor de temperatura da bateria (Art. nº 2001): Para baterias de chumbo-ácido, o ajuste automático da tensão de carga à temperatura da bateria proporciona uma carga completa mais eficiente em baterias com menor potência em climas frios, evitando a gaseificação e sobrecarga desnecessárias em temperaturas elevadas.
  • Baterias LiFePO4: Proteção da bateria em altas e, principalmente, em baixas temperaturas. Altamente recomendada se a temperatura da bateria puder cair abaixo de 0 °C durante o funcionamento.
  • Pronto para conexão dos dispositivos de visualização solar Votronic, como o LCD-Solar Computer S, para controle ideal do sistema.