En vehicles amb suspensió de fulles, es munta una manxa d'aire entre el xassís i l'eix posterior per suportar les molles de ballesta existents. El VB-SemiAir es subministra com un sistema de dues cambres, de manera que les manxes d'aire no estan connectades entre si. Els sistemes de 2 circuits garanteixen que les petites diferències de càrrega es puguin compensar per separat a l'esquerra i a la dreta. El VB-SemiAir es subministra amb una vàlvula de drenatge/ompliment per a aquest propòsit. Explicació Sistema d'un/dos circuits: Sistema d'un sol circuit: Les dues manxes estan connectades entre si. S'omplen a través d'una línia comuna. Amb el sistema d'1 circuit, només es necessita un manòmetre per controlar tota la pressió d'aire del sistema. Un sistema d'un sol circuit només és adequat si les càrregues de les rodes de l'eix posterior són idèntiques a tots dos costats i la càrrega del vehicle és completament uniforme. Sistema de doble circuit: Les manxes d'aire de l'esquerra i la dreta estan separades i, per tant, es poden omplir amb pressions diferents. Es necessiten 2 manòmetres per controlar la pressió. A causa de la possibilitat de variar la pressió per separat, les diferències de càrrega de les rodes dependents de la càrrega es poden compensar fàcilment en sistemes de 2 circuits. Les inclinacions es poden compensar.