Corpo em liga de alumínio, sem emendas e com acabamento profundo, garante máxima vedação e, graças à sua leveza, perfeito manuseio. Pintura externa em resina poliéster. Válvula com alavanca de pressão e corpo em resina acetal, garantindo perfeita proteção contra corrosão. O manômetro resistente a impactos é equipado com válvula de retenção para controle de pressão e filtro sinterizado para proteção de componentes sensíveis. O gás propelente é nitrogênio. Uma pequena porcentagem de hélio é adicionada para permitir a detecção eletrônica de vazamentos.