Uma alternativa econômica aos aquecedores de estacionamento convencionais, completa com material de instalação padrão. O aquecimento do ar é feito por combustão a diesel e é infinitamente ajustável. Na unidade de troca de ar em alumínio, encontra-se o motor elétrico com ventilador, tanto para aquecimento do ar quanto para a câmara de combustão. Uma carcaça de alta qualidade com termostato de proteção contra superaquecimento, vela de ignição e sensor de ar de escape completam este aquecedor de estacionamento. Para a distribuição do ar no ambiente, é necessário também o tubo de distribuição de ar Art.No: 72053 Ø 65 mm; o anel na saída de ar deve ser removido para a instalação.
Dados técnicos:
- Potência térmica máxima: 4700 W + 5%
- Potência térmica mínima: 1300 W + 5%
- Tensão nominal: 12 V
- Faixa de tensão de operação: 12 V 10,5 V - 16 V
- Potência elétrica necessária na partida (máx.): 170 W
- Consumo máximo de energia elétrica em operação: 110 W
- Combustível: Diesel
- Consumo máximo de combustível: 0,59 l/h + 3%
- Consumo mínimo de combustível: 0,17 l/h + 3%
- Faixa de temperatura em ambiente aquecido: 1 °C - 30 °C
- Volume de ar de aquecimento com contrapressão de 100 PA: 185 m³/h
- Conexão da mangueira: Ø 80 mm
- Controle contínuo: de mínimo a máximo.
- Faixa de temperatura de operação: de 40 °C a +65 °C
Acessórios opcionais:
- Painel de controle manual (regulação contínua de aquecimento): Item nº 48131
- Painel de controle digital (Temporizador de módulo programável): Item nº 48130
- Conjunto de extração de combustível: item nº 707191
- Bomba de combustível como peça de reposição: item nº 48126
- Sensor de temperatura externo: item nº 48133
- Conector de cabo (compatível com o item 48133): Item nº 48134
Nota : A instalação deve ser feita de acordo com as instruções do fabricante, somente por pessoal treinado!